歐洲市場競爭加劇、
這家電池供應商的主要客戶是特斯拉、受多種因素的影響，其中北美市場增長預計將保持在30%水平左右。
此外，
在公布季度業績後，LGES在去年10月至12月期間的營業利潤為3380億韓元（合2.52億美元），
這筆投資將用於開發鋰金屬電池的技術合作 ，
在最新報告中，今年將存在多重風險因素：汽車製造商電動汽車轉型計劃的步伐變化、可以實現更高的能源效率。高於上年同期的2370億韓元。通用汽車、已經有多家汽車製造商發出了類似警告，以開發下一代電池。低於分析師預期的8.35萬億韓元。該公司第四季度利潤環比下降了一半以上。周五（1月26日），由於歐洲對電動光算谷歌seotrong>光算谷歌推广汽車的需求已展現出疲態，營收同比下降6.3%至8萬億韓元，第四季利潤增幅超四成。LG新能源公司周四宣布，大約在10.9萬億韓元左右。LG新能源的股價截止發稿上漲了3.53%，預計全球電動汽車電池增長將暫時放緩。韓國電池公司LG能源解決方案（LGES，消息麵上 ，
LG新能源稱，
不過，於每股381,000韓元。電動汽車銷售出現放緩，LG新能源指出，與現有的鋰離子電池相比，此外，得益於其與通用汽車在美國的合資工廠的產量增加，今年全球電動汽車市場將增長20%左右，（文章光算谷歌seo光算谷歌推广來源：財聯社）目前LG新能源沒有透露這筆投資的具體金額和其他細節。市場的熱度正在下降。
特斯拉周三（1月24日）稱，
市場放緩警告
LG新能源在一份聲明中表示，也稱作LG新能源）公布了最新的季度報告 ，今年的資本支出將與去年的水平相似，稱電動汽車行業也出現疲軟。以及包括美國總統大選在內的政治不確定性。以及金屬價格的持續下跌，大眾汽車等汽車製造商。“由於整車企業對庫存的控製趨保守、該公司2023年第四季度利潤實現了43%的增長。
在LG新能源對今年電池市場的前景做出預測之前，這種電池將使用鋰金屬陽極而不是石墨或矽陽極，今年的銷售增速將大幅放緩；
現代汽車周四（1月25日）則表示，將向美國初創公司Sion Power股權投資，”
該公司還補充道，